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这种薄而狭长的锯条本身并没有什么抗压能力，但由于预先拧紧绳子而受到预拉应力，当预拉应力超过锯木时引起的压应力。

二、改进措施伸缩缝是桥梁结构中非常重要但又极易破损的部位，如果伸缩缝破损不但会造成行车的不舒适，而且会对桥梁受力带来不利影响，尤其在北方寒冷地区，冬夏温差很大，桥梁伸缩缝就显得尤为重要，现从结构设计和施工养护方面提出如下改进措施：结构设计方面A、在橡胶板底面设置承托钢板，保证伸缩缝的设计要求和承托钢板的混凝土表面的平整度，使橡胶板不直接随车轮荷载过大的垂直力作用。

同时，伸缩缝浇筑所采用的混凝土必须用C50的水泥混凝土，还要加入适当的外加剂，保持坍落度小于2厘米，除此之外，伸缩装置还应按照设计纸规定的材料类型、长度等要求进行装配。

连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时，必须采取隔热措施，以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。连续梁桥每联（由两伸缩缝之间的若干跨组成）只设一个固定支座。梁、板的起拱要求及拆模条件；梁板安放时，必须仔细，使梁板就位准确与支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁板。梁板落梁时应位置准确，且与支座密贴。梁的顶升和落梁应按设计要求进行。宜临时封闭交通。梁底钢板和不锈钢板可配套供应。梁底钢板与支承垫石（或钢板）顶面尽可能保持平行和平整。梁底混凝土大多在30MPA以上，也有一部分支座可以忍受超过50MPA压力。梁底支持嵌入钢板只是想害怕压力，梁底混凝土破碎。梁顶面标高以下的箍筋和拉钩全部绑扎到位，以上的箍筋和拉钩待梁筋绑完后再施工。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。梁附属装置研发生产企业，其产品广泛运用于*外桥梁建设。梁落梁的梁桥，纵向轴与支座中心线；板梁，箱形梁纵向轴与支座中心线平行的。

采用重力灌浆方式灌注盆式橡胶支座底部及锚栓孔处空隙，灌浆过程应从橡胶支座中心部位向四周注浆，直至从模板与盆式橡胶支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。

据《公路法》以及有关法规规定，在公路上行驶的车辆轴载质量应当符合公路工程技术标准、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（强制标准GB1589-2004）及交通部《印发关于收费公路试行计重收费指导意见的通知》（交公路发[2005]492号）的要求。

此后，建筑隔震技术相继写入各国抗震规范，应用数量大幅增加，其中80%以上采用叠层隔震橡胶支座。此时支座的竖向总变形将为各层薄橡胶片变形的总和。此外，板式橡胶支座安装时要保持位置准确，橡胶支座的中心要对准梁体轴线，防止偏心过大而损坏支座。此外，日本在制震方面还有一些新的研究成果。此外，橡胶支座能方便地适应任意方向的变形，故对于宽桥、曲线桥和斜桥均具有较好的适应性。此外，于桥墩不能横向弯曲，所以需要一排固定橡胶支座来保证当发生很小的横向位移时不产生应力。此外，在支座钢盆上缘口上设置的橡胶阻尼圈受地震力水平力等荷载作用后产生挤压变形，使地震能量得以释放。此外还有碱骨料反应、钢筋锈蚀等引起的裂缝。此外为防止加劲钢板的锈蚀，在板式像胶支座的上、下面及四周均应有橡胶保护层。此外支座应便于安装、荞护和维修，并在必要时进行更换。

地震隔离系统的周期不符合设计规范要求。对于1080KNM的屈服后刚度以及14200KN的重力荷载，该隔震桥梁的周期应为27S，为了不使隔震系统有过大的位移，在1999年的AASHTO规范中将这个周期限制为*大6S。但该桥也不符合这一规范要求。

（图一）建筑隔震支座厂家电话

梁体顶升会对伸缩缝和护栏产生不良影响，可能会出现伸缩缝处以及护栏混凝土的开裂，同时做好必要的监测、监控工作。

GJZF4公路桥梁板式橡胶支座产品的外观尺寸一般可用钢直尺或具相应精度的量具进行测量，厚度尺寸可用游标卡尺或具有相应精度的量具测量，取*外侧不同方向上4点的实测平均值。

在我公司定购各种橡胶止水带同时还可以提供相应规格止水带接头模具，技术人员可随时到施工现场指导，根据实际情况，需方可与我公司联系。

第二，采用弹性和弹塑性计算分析，必要时补充构件、节点或整体模型试验，评定结构在不同风险水平的地震作用下能否达到预设的性能水准；

一、桥梁隔震设计的基本原则首先应当考察桥梁是否适宜采用隔震设计，考察应当以其周期增长后系统能否有效地提高地震时能量的吸收，且以这个为判断的判据。

板式橡胶支座分为GJZ(矩型)、GYZ(圆型)两种；四氟橡胶支座分为GJZF4(矩型)、GJZF4(圆型)两种。

随着桥梁技术的发展，大量的弯桥和宽桥的出现，70年代初国外就研制成球型支座，它的设计转角可远大于盆式橡胶支座，一般为0.01-0.02RAD，必要时也可以达到0.05RAD。

我公司专业从事建筑减隔震技术咨询，减隔震结构分析设计，减隔震产品研发、生产、检测、安装指导及更换，减隔震建筑监测，售后维护等成套技术为一体的高科技企业。下面一起来和小编了解下隔震橡胶支座施工流程吧。

（图二）LNR1300橡胶支座多少钱

浅谈多层砖混建筑抗震设计的几点要求[J].黑龙江科技信息，2010，（1.侧表面垂直度可用直角尺或具有相应精度的量具测量。测量垫石顶面标高，如顶不平整，则用环氧砂浆抹平。测量放线。在支座及墩台顶分别画出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。测量梁底标高，并根据设计纸提供的梁底标高进行复核，并将复核情况详细记录并妥善保存，作为交工文件之一。测量梁片与墩台之间的实践间隔，并察看放置千斤顶的地位及暂时支撑地位。测量设备显示建筑物发生了多达23厘米的水平位移。（图片：MORITRUSTCO.，LTD.）测量原支座和新支座的高度差，调整施工确保梁体、桥面高程符合设计要求。

桥梁橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成.通过了解他的做工特点我们能知道橡胶，钢板及硫化工艺会影响桥梁橡胶支座的质量；从这三方面我们来了解那些因素影响桥梁橡胶支座的质量问题:看橡胶原料:我们在采购桥梁支座时要注意观察支座的橡胶表面色泽及亮度.好的橡胶会比较油量黝黑桥梁支座内部的钢板是伸缩缝承载力的保证.所以钢板厚度要有严格要求标准，通常桥梁支座厂家都会对钢板进行除锈喷砂工艺处理从而保证橡胶与钢板的粘接桥梁支座制作工艺通常为硫化.因此在硫化时间和温度控制十分重要.不同规格规格的桥梁支座要求硫化时间不同在采购桥梁橡胶支座时选购与自己设计纸相配套产品，这样更能帮助我们选购到性价比*高的支座产品.圆形球冠板式橡胶支座的是在板式橡胶支座的顶部用橡胶制造成球形表面，球冠中心橡胶厚为4-8MM，它除了公路桥梁板式橡胶支座所具有的所有功能外，通过球冠调节受力状况，适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥，以适应2％到4％纵横坡下，其双林梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。

支设梁、支墩侧模与板底模：支墩和梁侧模板采用15MM厚木胶合板，背面衬50×100方木；楼板模板支好后，在上面放出隔震橡胶支座的平面位置控制线；下预埋板*终校正固定：底板钢筋绑扎完成后，对下预埋板进行*校正并固定牢固；高强螺栓预拧与下预埋板保护：为保证下预埋板上套筒的位置准确，同时也为了防止浇筑砼过程中套筒内落入砼，先行将高强螺栓拧到预埋板上，但不用拧紧；同时做好防护防止浇筑砼时污染预埋板表面；浇筑梁板、支墩砼：梁板与支墩的砼一次性浇筑。

背贴式橡胶止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程，如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等。

坡形的顶面呈斜面，适宜于纵横坡较大的公路桥。坡形支座：我公司1997年前会同有关科研部门研制的坡形支座，能适应各种桥梁的纵横坡。铺贴方向应正确，的搭接宽度允许偏差为-10MM。铺贴时从底到上进行，先铺贴*层，接着铺贴第二层。铺贴止水带时应平整顺直，搭接尺寸准确，不得扭曲。普通板式桥梁支座的安装注意事项：⑴、矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，以利梁端转动。普通板式橡胶支座多适用于跨径小于30M、位移量较小的桥梁。普通板式橡胶支座是由若干层橡胶片与薄钢板经加压硫化而成。七、钢筋混凝土构件详图漆膜厚度未达到要求处，必须补涂。其次支座对桥梁变形(位移和转角〗的约束应尽可能地小，以适应梁体自由伸缩及转动的需要。其冷接或热接强度均大于止水带本体，能满足工程止水需要。其使用于各种防水工程橡胶止水带接头施工，尤其在瓦斯等易燃气体的工程中，只能采用冷粘接技术处理接头。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。

滑移支座的压力承受不均匀问题。由于施工过程中存在着一些问题，导致其它的滑移支座承受的压力明显的增加，甚至已经出现了严重的变形病害。由于滑移支座采用的是普通的砂浆找平施工工艺，因此导致砂浆出现了不同程度的压碎现象，以致于其上滑移支座难以有效承担其上部的荷载；甚至有些滑移支座的上部过早地出现了脱空现象，多以砂浆将这些空隙封涂。

另外在设有橡胶支座的墩、台上，应预留更换支座所需要的位置，而且应注意在同一根大梁上横向避免设置两个或两个以上的支座，防止板式橡胶支座的压缩变形不均。

*地处环太平洋地震带与欧亚地震带之间，受太平洋板块、印度板块和菲律宾海板块的挤压，地震断裂带分布密集。在我国发生的地震又多又强。我国是*上多地震的，也是蒙受地震灾害*为深重的。

（图三）LNR隔震支座厂家电话

在施工现场，地震综合观测基地会商大楼楼基下挖地面六七米深，里面纵横交错着混凝土浇筑的楼基础，上面安装了一些圆柱状的物件，物件上立着钢筋架。

有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。

橡胶止水带是用来进行止水的；钢边橡胶止水带在橡胶中间焊止水片外面近模板处焊定位片，对于钢边橡胶止水带要求满焊，定位片只要牢固就可以了，定位片距模板要有一到二公分的距离，这之间加塑料或者木质垫片。

我公司专业从事建筑减隔震技术咨询，减隔震结构分析设计，减隔震产品研发、生产、检测、安装指导及更换，减隔震建筑监测，售后维护等成套技术为一体的高科技企业。随着建筑减震、隔震技术在全国范围的大力推广，作为云南本土企业，我公司于2015年开始进军减震、隔震行业，经过3年的努力，我公司已成功研发出性能可靠、质量上乘的隔震支座，并在武汉华中科技大学检测实验室一次性通过橡胶隔震支座检测认证，受到广大业内专家的一致好评，且我公司产品已于2018年5月8日在云南省住房城乡建设厅官方网站进行了公示（第三批）。推荐阅读：减隔震哪家好？

⑴粘滞（流体）阻尼器：原理是与结构共同工作的粘滞流体阻尼器的导杆受力，推动活塞运动，活塞两边的高粘性阻尼介质产生压力差，使阻尼介质通过阻尼孔，产生阻尼力。

传统的四氟板式滑动橡胶支座的摩阻系数为3%～6%，因而采用滚动橡胶支座时固定点的水平力至少可减少到四氟板式滑动橡胶支座的1/2。

地震综合观测基地由大连市建筑设计研究院设计，在建筑基础部位加装34个隔震支座，具备以下三方面优点：一是建筑隔震橡胶支座耐久性好，抗低周期疲劳性能、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好，其寿命可达80～100年，期间的隔震力学性能不会发生明显变化；二是具有足够的安全储备，水平变形250%不会影响使用，另外具有足够竖向承载力保证稳定的支撑建筑物，建筑隔震橡胶支座结构中的隔震层具有稳定的弹性复位功能，能在多次地震中自动瞬时复位；三是设计及施工方便，因建筑隔震橡胶支座的设计与配方科学合理，与传统的抗震结构相比，上部结构的地震反应减小到前者的1/4～1/8左右，安全可靠度大大提高，建筑的设防目标一般可以提高一个设防等级；传统的设防目标是小震不坏，中震可修，大震不倒，而隔震建筑能做到小震不坏，中震不坏或轻度损坏，大震不丧失使用功能，其潜在的经济效益和社会效益十分可观。

橡胶支座承压后侧面波纹状凹凸现象产生；产生原因：一是在梁体的作用下，板式橡胶支座的受力点未在中心。该现象轻者表现在同块板式橡胶支座上波纹状凸凹现象不一致，重者造成板式橡胶支座单边脱空。二是梁底预埋钢板不平，其表面是由于焊接钢筋引起的钢板弯曲变形。